Wenn ein Versenkregner nicht mehr dreht, sondern stehen bleibt, so liegt die Ursache erfahrungsgemäß an einer Blockade des Regnergetriebes.
Diese Blockade der Getriebezahnräder kann von Ablagerungen oder feinem Sand, Rostrückständen (eisenhaltiges Wasser) oder von sonstigen Festpartikeln (Kalk, Schwebstoffe) im Wasser herrühren. Das Regnergetriebe ist nicht reparabel und es kann deshalb nur der komplette Regner/ Regnereinsatz (Regnerkolben) ausgetauscht werden.
Gut zu wissen: Dieser Austausch ist meist auch dann erforderlich, wenn der Regnereinsatz stecken bleibt und auch durch Reinigungsmaßnahmen nicht mehr zum Ein- und Ausfahren gebracht werden kann.